上一些介紹與安裝位置!
廢話不多說今天要介紹的是,如何讓一台原廠AWD MA-020
能在場上奔跑,並適合剛入門的車友們比較容易上手及操作
的一些基本配置!
更換差速器培林+中軸培林+輪座培林:
因為原廠小白馬達速度偏慢,扭力較小以及容易過熱,故提
升順暢度就能使馬達比較不重拖!
DWS 下擺臂尼龍球珠KYOSHO(MDW107):
原廠塑膠球珠容易卡卡導致擺臂做動不正常!
DWS 避震桶身金屬球頭X-POWER(XP-AWD-812)2顆裝或是
KYOSHO(MDW108)4顆裝:
跟上一項一樣道理,原場塑膠球頭容易不順暢,導致避震效
果不佳!
車頭彈簧的選擇:
X-POWER(XP-M03-SS)MR-03標準5色彈簧:
因為MA-020的新款車頭設計,使得XP 出的03標準5色彈簧
也能對應,共有5種軟硬度可選擇(不過03彈簧較短一些,故
車頭會比較低,轉向的反應利度相對比較靈敏一些,視軟硬
度搭配調整即可)
KYOSHO MA-020((MDW201)標準5色彈簧:
不久前020的專用彈簧也發售了,同樣也是5種軟硬度,選擇
更多更容易調整適合自己的設定!長度略比MR-03標準彈簧
長一些!(彈簧長一點的話,車頭會略高一些,行走相對更穩
定些)
車尾DWS避震彈簧:
X-POWER(XP-AWD-DSS)DWS專用標準三色彈簧:
以最簡單的標準三色彈簧來做搭配即可,3種軟硬度可調,
越硬車尾越高,重心越往前,車子靈敏度越好!
車殼選擇:
以下介紹是比較針對剛入門新手建議的車殼及軸距:
阿璋簡單介紹以下三款市面98MM軸距的車殼!(疑?為何只介
紹98?)
因為一般剛入門想要車跑得好又穩的話!建議先從長軸距開
始入手,軸距長....車子行走中相對較穩定,故介紹以下幾款
給各位參考參考!
奧迪R8:
現役98MM軸距中最廣為車友使用之車殼!阿璋也很喜歡跑
呀!!
法拉利 458 GT2:
外型不用多說~殺~超流線外型~當模型收藏都可不只中看也
重用,轉向利度稍微比R8利一點!
大牛 LP670:
新手入門必備,最耐撞耐操!
車底盤的打磨:
底盤打磨也是非常必備的,AWD的底盤凸起點有機率性的
在轉彎時會摩擦到跑道,導致打滑或是轉向足!
讓我們看下圖箭頭所指地方有哪些需要打磨
磨完後讓底盤呈現水平狀態
接下來最重點!輪胎跟車框的選擇:
目前MRC車場最廣為使用之車胎為俗稱神胎的IMI胎,特性
是耐磨、黏度夠,可以用很久哦!一般新手的配置阿璋簡單
介紹一下!
前胎配置:
IMI 10度窄胎
車框 KYOSHO AWD(MDH100G-N25)2.5OFFSET窄框
前輪胎框實裝上車圖

後胎配置:
IMI 8度寬胎 圖10
車框KYOSHO AWD(MDH100G-W1)1 OFFSET寬框
後輪胎框實裝上車圖

看完以上介紹~各位想入門的車友是否更了解
了呢?接下來幾天,阿璋再來繼續介紹~~~~~
進階改裝件的選擇!!
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